Zieht das Auto zur Seite oder nutzen sich die Reifen ungleichmäßig ab, stimmt oft die Achsgeometrie nicht. Mit computergestützter Achsvermessung stellen wir Spur und Sturz exakt nach Herstellerwerten ein.
Was ist enthalten?
- Computergestützte Achsvermessung
- Einstellung von Spur und Sturz
- Prüfung nach Unfall, Fahrwerksarbeiten oder neuen Reifen
- Protokoll mit Vorher-/Nachher-Werten
Kosten & Kostenrahmen
Die Vermessung startet bei einem fairen Festpreis. Sind Einstellarbeiten nötig, besprechen wir den Aufwand vorher mit Ihnen.
Alle Preise sind Richtwerte – den verbindlichen Preis nennen wir Ihnen nach kurzer Prüfung, transparent und ohne böse Überraschungen.
Wann ist das fällig?
Nach dem Auffahren auf ein Schlagloch oder einen Bordstein, nach Fahrwerksarbeiten, bei einseitigem Reifenverschleiß oder wenn das Lenkrad nicht gerade steht.
Häufige Fragen
Woran merke ich, dass die Spur verstellt ist?
Typisch sind einseitiger Reifenverschleiß, ein schiefes Lenkrad oder ein Ziehen zur Seite. Wir vermessen das exakt.
Sollte ich nach neuen Reifen vermessen lassen?
Empfehlenswert – so schützen Sie die neuen Reifen vor vorzeitigem, einseitigem Verschleiß.