E-Autos sind bei uns kein Sonderfall: Mit gleich zwei ausgebildeten Hochvolt-Fachkräften warten und reparieren wir Elektro- und Hybridfahrzeuge sicher und nach Norm – dort, wo andere freie Werkstätten passen müssen.
Was ist enthalten?
- Wartung von Elektro- und Hybridfahrzeugen
- Arbeiten am Hochvolt-System durch qualifiziertes Personal
- Diagnose an Antrieb, Hochvolt-Batterie und Bordnetz
- Bremsen, Fahrwerk, Reifen und Klima wie beim Verbrenner
- HU/AU auch für E-Fahrzeuge
Kosten & Kostenrahmen
Viele Arbeiten am E-Auto sind günstiger als gedacht (z. B. weniger Verschleiß an Bremsen). Den konkreten Aufwand besprechen wir transparent mit Ihnen.
Alle Preise sind Richtwerte – den verbindlichen Preis nennen wir Ihnen nach kurzer Prüfung, transparent und ohne böse Überraschungen.
Wann ist das fällig?
Nach Herstellerintervall zur Wartung, bei Warnmeldungen im Hochvolt-System oder wenn Reichweite und Leistung spürbar nachlassen.
Häufige Fragen
Dürft ihr überhaupt an Hochvolt-Fahrzeugen arbeiten?
Ja. Zwei unserer Fachkräfte sind für Arbeiten an Hochvolt-Fahrzeugen ausgebildet – Sicherheit und Norm stehen dabei an erster Stelle.
Macht ihr auch die HU für E-Autos?
Ja, die Hauptuntersuchung führen wir auch für Elektro- und Hybridfahrzeuge durch.